Parki handlowe zwiększają potencjał w sektorze i umacniają swoją pozycję na rynku. Rośnie grupa inwestorów realizujących projekty w tym formacie.

Do końca roku wolumen powierzchni parków handlowych może zwiększyć się o dodatkowe 230 tys. mkw. W I połowie 2023 r. deweloperzy oddali do dyspozycji najemców 219 000 mkw. powierzchni handlowych, z czego 122 640 mkw. (56 proc.) stanowiły parki handlowe, a 28 470 mkw. (13 proc.) centra convenience. W rezultacie 2023 r. może być kolejnym rekordowym rokiem pod względem dostarczenia na rynek nowej podaży.

Jones Lang LaSalle publikuje raport „Rynek nieruchomości biurowych w Polsce, III kw. 2012”.  ...

Niespełna 50 kamienic znalazło się na liście obiektów zakwalifikowanych do rewitalizacji w ciągu naj...

27 października 2011 roku o godzinie 12.00 nastąpiło wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę galer...

Przedsiębiorczość, innowacja, pasja, entuzjazm, ryzyko, zaangażowanie, kreatywność, stanowczość, mar...

HSV Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Łodzi, posiadająca także swój zakład produkcyjny we Wrocławiu chc...

Stołeczna firma Moris Polska jako generalny wykonawca zbuduje w Kaliszu salę gimnastyczną. Będzie on...

FabLaby w Warszawie cieszą się coraz większą popularnością. Nowoczesne, bezpłatne pracownie powstają w kolejnych dzielnicach. Na Ursynowie otwarto największą, bo aż 600-metrową przestrzeń twórczą.

Rada Ministrów przyjęła we wtorek 24 października wieloletni program "Budowa i utrzymanie Archiwów Państwowych w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP)" na lata 2023-2052. Jego celem jest dostosowanie infrastruktury archiwów państwowych do realizowanych przez nie zadań oraz stworzenie odpowiednich powierzchni do przechowywania archiwaliów. Program przyczyni się do poprawy sytuacji siedzib Archiwów Państwowych w zakresie gromadzenia, przechowywania i udostępniania materiałów archiwalnych.

Drogi ekspresowe S6 i S11 stanowią ważny element krajowej sieci drogowej. 23 listopada odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. budowy S6 i S11. Podczas spotkania omówiono bieżące działania, związane z pracami przy realizacji kolejnych odcinków obu tras szybkiego ruchu.

Droga ekspresowa S3 jest kluczowym korytarzem komunikacyjnym otwierającym polskie porty na Europę środkową i południową. Z kolei S6, to ekspresowe połączenie Szczecina z Trójmiastem i łatwiejszy dojazd do nadmorskich miejscowości. Przyjrzyjmy się realizowanym obecnie odcinkom tych tras.